Описание
После обновления в августе 2022 года Honda XR-V получила улучшенные аэродинамические показатели и модернизированный двигатель. Габариты — 4380 мм в длину, 1790 мм в ширину и 1590 мм в высоту.
Двигатель объемом 1,5 литра (124 л.с.) в паре с вариатором CVT обеспечивает плавное ускорение и низкий расход топлива — 6,3–6,4 л/100 км в смешанном цикле. Бак на 50 литров позволяет проехать до 800 км без дозаправки, что делает XR-V подходящим и для длительных поездок за городом. Передний привод, стандартный для всех версий, по словам производителя повышает экономичность и устойчивость на дороге.
Особое внимание заслуживает маневренность: радиус разворота всего в 5,3 метра значительно облегчает парковку, что особенно важно в городских условиях. Две комплектации — Hot Edition и Passionate Edition — предлагают разный уровень оснащения.
Дизайн XR-V — “строгость и динамика”. Плавные линии кузова, хромированная решетка радиатора и светодиодная оптика создают ультрасовременный образ. Колесные диски (до 18 дюймов) также подчеркивают спортивный характер модели. Hot Edition выделяется контрастными вставками и аэродинамическими элементами, тогда как Passionate Edition предпочитает классические акценты, такие как хромированные детали и двухцветная отделка.
Интерьер продуман до последних мелочей. Материалы отделки — качественный текстиль, искусственная или натуральная кожа (в зависимости от комплектации) — приятные на ощупь. Спидометр и тахометр легко “читаются” даже в яркий солнечный день.
На втором ряду достаточно места для троих взрослых, нет ощущения ограниченности пространства. Багажник объемом 400 литров вмещает даже крупногабаритные предметы, а складывающиеся спинки задних сидений увеличивают этот полезный объем более чем в два раза.
Сердце Honda XR-V — 1,5-литровый бензиновый двигатель L15B5 с технологией i-VTEC. Он развивает 124 л.с. и крутящий момент 155 Н·м при 4600 об/мин и соответствует экологическому стандарту Euro-6. Вариатор CVT исключает рывки при переключении передач, обеспечивая высокую плавность хода. Разгон до 100 км/ч занимает 11,6 секунды, максимальная скорость — 187 км/ч.
Ходовая адаптирована под различные дорожные условия:
- Колесная база: 2610 мм.
- Колея: 1535 мм (спереди) и 1540 мм (сзади).
- Допустимая полная масса: 1715 кг.
Электроусилитель руля выдает очень точно обратную связь. В наличии также VSA (Vehicle Stability Assist), система, предотвращающая заносы, антиблокировочная система (ABS) и помощь при старте на подъеме (HSA).
Honda уделяет особое внимание активной и пассивной безопасности: структура кузова предусматривает зоны деформации, поглощающие энергию при столкновении. В базовой комплектации предусмотрены все виды подушек безопасности. Hot Edition и Passionate Edition оснащаются камерой заднего вида, датчиками парковки и системой контроля давления в шинах.
Целевая аудитория модели — молодые семьи и активные городские жители. XR-V идеально подходит для:
- Повседневных поездок в условиях мегаполиса.
- Поездок за город (благодаря высокому клиренсу в 150 мм).
Экономичность, высокая надежность двигателей Honda, доступная стоимость обслуживания и наличие запчастей делают автомобиль Honda XR-V одним из лучших в своем классе. Honda XR-V уже много лет является одним из лидеров в сегменте компактных кроссоверов, оставляя далеко позади своих прямых конкурентов.
| Страна сборки | Китай |
|---|---|
| Экологический класс | Евро-6 |
| Бренд | Honda |
| Кожаная обивка салона | Нет |
| Разгон 0-100 км/ч сек. | 11.6 |
|---|---|
| Макс. скорость км/ч | 183 |
| Марка топлива | Бензин АИ-92 |
| Смешанный расход, л/100 км | 6,3 |
| Коробка передач | вариатор |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Гидроусилитель руля | Нет |
| Электроусилитель руля | Есть |
| Тип впуска | i-VTEC |
|---|---|
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Объем двигателя, см3 | 1496 |
| Мощность двигателя, л.с. | 124 |
| Макс. крутящий момент (Н•м/об/мин) | 145 |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Объем топливного бака, л | 40 |
| Марка двигателя | L15CE |
| Нагнетатель | Нет |
| Задние тормоза | дисковые |
|---|---|
| Тип передней подвески | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | Полузависимая, торсионная балка |
| Пневматическая подвеска | Нет |
| Снаряженная масса, кг | 1295 |
|---|---|
| Размер колёс | 215/60 R17 |
| Колёсная база, мм | 2610 |
| Число дверей | 5 |
| Клиренс | 150 |
| Максимальная масса, кг | 1715 |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Электропривод багажника | Нет |
Другие Авто из Японии
Везем быстро, экономим много
Наши услуги
Наши клиенты
Наша команда
Нужна помощь в подборе
автомобиля?
проконсультируем по выбору

