Описание
Благодаря продуманным настройкам шасси и современным силовым установкам каждая из представленных версий Honda Integra уверенно и экономично ведёт себя в городском потоке. Гибридные модификации позволяют существенно снизить затраты на топливо без потери динамики.
Honda Integra представлена как отдельная линейка компактных моделей на базе Civic, сохраняя статус «премиум в классе C». Доступны две группы двигателей: 2.0 HEV (Atkinson-цикл, электромотор, E-CVT) – комбинированная мощность 203 л. с., расход от 4,61 л/100 км. 2) и 1.5T (турбо, прямой впрыск, CVT) – 182 л. с. и 240 Н·м, расход около 6,36 л/100 км. Варианты исполнения: 2.0 HEV Pioneer; 2.0 HEV Technology; 2.0 HEV Hatchback Rui-Comfortable; 1.5T CVT Technology; 1.5T CVT Hatchback Crown Military.
Основная информация:
- Передний привод, платформа Civic 11-го поколения.
- Гибридные версии – без внешней зарядки, генерация от ДВС и рекуперация торможения.
- Турбо-версии – современный 1,5-литровый мотор с прямым впрыском и VTEC.
- Конкуренты: Toyota Corolla, VW Lavida, Geely Monjaro.
2.0 HEV Hatchback Rui-Comfortable. Багажник на 500 л, низкий кузов (высота 1415 мм), агрессивные бамперы и легкосплавные диски 17″. Салон отделан комбинированной кожей и вставками софт-тач, есть трёхзонный климат-контроль, электропривод водительского кресла и подогрев передних сидений. Комфорт обеспечивают:
- Солнечный люк с электроуправлением.
- Порты USB Type-C спереди и сзади.
- Беспроводная зарядка смартфона.
2.0 HEV Pioneer и Technology. Седан длиной 4689 мм и колёсной базой 2735 мм:
- Трёхзонный климат-контроль.
- 8-дюймовая медиасистема с поддержкой Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto.
- Светодиодная оптика спереди и сзади.
- Панорамная крыша (только в версии Technology).
- Особенность — изменяемая подсветка интерьера, два USB Type-C порта спереди и один сзади.
Силовая установка 2.0 HEV Pioneer: бензиновый двигатель LFB17 объёмом 2,0 литра, работающий по циклу Аткинсона, мощностью 143 л. с. при 6000 об/мин. Его дополняет электромотор мощностью 135 кВт (184 л. с.) с крутящим моментом 315 Н·м. В паре с ними работает бесступенчатая трансмиссия E-CVT с имитацией переключения передач. Модель оснащена системой помощи водителю Honda SENSING, включающей адаптивный круиз-контроль и систему удержания в полосе. В версии 2.0 HEV Technology используется аналогичная гибридная установка, дополненная системой активного шумоподавления. Также доступны система рекуперации энергии при торможении и три режима движения. Рулевое управление реализовано через электроусилитель с переменным передаточным числом, обеспечивающий более точное и комфортное управление.
Модели 1.5T CVT Technology и Crown Military оснащаются турбомотором L15C9 объёмом 1,5 литра, мощностью 182 л. с. при 6000 об/мин и крутящим моментом 240 Н·м в диапазоне от 1700 до 4500 об/мин. Применена вариаторная коробка передач с имитацией семиступенчатой трансмиссии. Средний расход по WLTC составляет 6,36 л/100 км, объём топливного бака — 47 литров. Подвеска — стойки МакФерсон спереди и многорычажная схема сзади. В оснащение входят аудиосистема Bose с 12 динамиками, экраны диагональю 10,2″ и 9″, а также специальное оформление Crown Military с матовой серой окраской и элементами цвета хаки. Все версии имеют систему старт-стоп и электропривод стояночного тормоза.
Системы безопасности:
- Honda SENSING с L2 ассистентом вождения (адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение, предупреждение о столкновении).
- 6 подушек безопасности (фронтальные, боковые и шторки).
- Электронная система курсовой устойчивости (VSA).
- Контроль давления в шинах и помощь при старте на подъёме.
Подходит для:
- Семейных поездок — просторный салон и экономичность.
- Мегаполиса — мягкая гибридная тяга на старте, тихий ход.
- Бизнесменов — премиальные решения в интерьере, продвинутые медиа, высокий уровень безопасности.
Honda Integra сочетает в себе проверенные технологии Civic, современную электронику и лаконичный дизайн. Надёжная гибридная платформа значительно снижает расходы на топливо. Турбоверсии подойдут тем, кто предпочитает динамичную езду по городу. Купить Honda Integra с гарантией можно прямо сейчас. Не откладывайте важные решения на потом!
| Экологический класс | Евро-6 |
|---|---|
| Страна сборки | Китай |
| Кожаная обивка салона | Есть |
| Бренд | Honda |
| Марка топлива | Бензин АИ-92 |
|---|---|
| Макс. скорость км/ч | 180 |
| Смешанный расход, л/100 км | 4,7 |
| Коробка передач | вариатор |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Гидроусилитель руля | Нет |
| Электроусилитель руля | Есть |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
|---|---|
| Объем двигателя, см3 | 1993 |
| Степень сжатия | 13.9 |
| Тип впуска | VTEC |
| Мощность двигателя, л.с. | 143 |
| Объем топливного бака, л | 40 |
| Макс. крутящий момент (Н•м/об/мин) | 182 |
| Нагнетатель | Нет |
| Электродвигатель: мощность, кВт | 135 |
| Гибридный автомобиль | Есть |
| Марка двигателя | LFB17 |
| Электродвигатель: крутящий момент, Нм | 315 |
| Доп. информация об электроустановке | установлен 1 электромотор (передний 135 кВт) |
| Система рекуперативного торможения | Нет |
| Задние тормоза | дисковые |
|---|---|
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Тип передней подвески | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Тип задней подвески | Независимая, многорычажная |
| Пневматическая подвеска | Нет |
| Количество мест | 5 |
|---|---|
| Снаряженная масса, кг | 1485 |
| Размер колёс | 225/45 R18 |
| Колёсная база, мм | 2735 |
| Максимальная масса, кг | 1935 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Число дверей | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Клиренс | 120 |
| Электропривод багажника | Нет |
Другие Авто из Японии
Везем быстро, экономим много
Наши услуги
Наши клиенты
Наша команда
Нужна помощь в подборе
автомобиля?
проконсультируем по выбору

