Описание
Lexus LX 700h — полноразмерный внедорожник класса люкс, который впервые в истории модели получил гибридную силовую установку. Автомобиль позиционируется как флагман линейки SUV и предлагает три комплектации: базовую 700h, внедорожную OVERTRAIL и представительскую VIP. Внедорожник конкурирует с Mercedes-Benz GLS, Range Rover и другими премиальными моделями сегмента.
Гибридная система выдаёт 457 лошадиных сил и 790 Н·м крутящего момента — это делает LX 700h самым мощным внедорожником в истории Lexus. Разгоняется «до сотни» всего за 6,4–6,5 секунды. Максимальная скорость ограничена на 210 километрах в час. Средний расход топлива — 10,85–11,8 литра на 100 километров (смешанный цикл).
Прежде всего покупателей привлекает роскошный салон, ультрасовременные технологии и серьёзная проходимость. Авто способно буксировать прицепы массой до 3,6 тонны, сохраняя при этом комфорт премиального уровня.
Размеры внедорожника: длина — 5100–5115 мм, ширина — 1990 мм и высота — 1895 мм. Колёсная база — 2850 мм. Клиренс варьируется от 200 до 260 мм благодаря адаптивной пневмоподвеске (она может поднимать кузов на 115 мм в экстремальных условиях).
Дизайн отличается массивной решёткой радиатора, светодиодными фарами и мускулистыми формами кузова. Версия OVERTRAIL идёт с чёрными акцентами экстерьера, 18-дюймовыми матовыми дисками и 33-дюймовыми внедорожными шинами. Модификация VIP выделяется хромированными элементами и эксклюзивными деталями отделки.
Салон вмещает от 4 до 7 пассажиров в зависимости от комплектации. Передние сиденья оснащены пятью режимами массажа, включая два варианта массажа всего тела. Материалы отделки — от кожи до “ультразамши” с контрастной строчкой. В версии VIP доступны капитанские кресла с функцией откидывания и подставкой для ног.
Мультимедийная система включает 12,3-дюймовый верхний экран, 7-дюймовый нижний дисплей и цифровую панель приборов. Аудиосистема Mark Levinson насчитывает 25 динамиков. Климат-контроль предлагает раздельные настройки для всех рядов сидений с дополнительными потолочными дефлекторами.
Сердце автомобиля — 3,4-л турбированный V6, дополненный электромотором мощностью 54 л.с. Электродвигатель размещён между двигателем внутреннего сгорания и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Систему полного привода дополняет понижающая передача и три блокируемых дифференциала в версии OVERTRAIL.
Топливный бак объёмом 68 литров обеспечивает запас хода около 600 километров. Батарея размещена в багажном отделении и защищена от влаги и повреждений. Систему можно перевести в режим полного отключения электрической части.
Технологии для внедорожников:
- Multi-Terrain Select с режимами для различных дорожных покрытий;
- Crawl Control для медленного преодоления препятствий;
- Камера обзора днища;
- Электронная система стабилизации E-KDSS;
- Возможность преодоления брода глубиной до 70 см;
- Инвертор на 2400 Вт позволяет подключать мощные электроприборы.
- Система управления полным приводом позволяет электронно переключать режимы через селектор.
Все версии LX 700h оснащаются комплексом Lexus Safety System+ 3.0, включающим: предупреждение столкновений, адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, мониторинг слепых зон.
Цифровое зеркало заднего вида с камерой позволяет видеть обстановку даже при загруженном салоне. Кнопка View слева от руля мгновенно выводит изображение с камер кругового обзора на дисплей. Даже в базовой версии доступны системы контроля давления в шинах, стабилизации и множественные подушки безопасности.
Внедорожник подходит для семей, ценящих комфорт и статус. Авто часто покупают для дальних путешествий, корпоративного использования и активного отдыха. Версия OVERTRAIL привлечёт любителей экстремального вождения, VIP — руководителей.
Lexus LX 700h сочетает японскую надёжность, роскошь премиального уровня и современные технологии. Гибридная система значительно снижает эксплуатационные расходы без ущерба для динамики. Высокая остаточная стоимость и репутация бренда Lexus — также важные преимущества, которые нельзя не отметить.
| Экологический класс | Евро-5 |
|---|---|
| Кожаная обивка салона | Есть |
| Страна сборки | Япония |
| Бренд | Lexus |
| Марка топлива | Бензин АИ-95 |
|---|---|
| Смешанный расход, л/100 км | 11,8 |
| Емкость батареи, кВт⋅ч | 1.87 |
| Коробка передач | АКПП 10 |
|---|---|
| Тип привода | Полный (4WD) |
| Гидроусилитель руля | Нет |
| Электроусилитель руля | Есть |
| Объем топливного бака, л | 110 |
|---|---|
| Мощность двигателя, л.с. | 463 |
| Тип двигателя | V-образный, 6-цилиндровый |
| Объем двигателя, см3 | 3444 |
| Степень сжатия | 10.4 |
| Тип впуска | комбинированный впрыск топлива, VVT-iE, VVT-i |
| Макс. крутящий момент (Н•м/об/мин) | 790 |
| Электродвигатель: мощность, кВт | 140 |
| Нагнетатель | Есть |
| Электродвигатель: крутящий момент, Нм | 192 |
| Доп. информация об электроустановке | 2 электромотора (передний 64 кВт, задний 76 кВт) |
| Гибридный автомобиль | Есть |
| Марка двигателя | V35A-FTS |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
|---|---|
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Тип передней подвески | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески | Зависимая, на продольных рычагах |
| Пневматическая подвеска | Есть |
| Размер колёс | 265/70 R18 |
|---|---|
| Колёсная база, мм | 2850 |
| Количество мест | 5 |
| Электропривод багажника | Есть |
| Клиренс | 200 |
| Тип кузова | SUV |
| Число дверей | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
Другие Авто из Японии
Везем быстро, экономим много
Наши услуги
Наши клиенты
Наша команда
Нужна помощь в подборе
автомобиля?
проконсультируем по выбору

