- Max Edition
- Ultra Edition
- Royal Edition
Описание
Автомобиль обладает совсем не малыми габаритами: 4895 мм в длину, 1970 мм в ширину, колесная база 2975 мм. Производитель заявляет об аэродинамическом дизайне, вдохновленным космическими технологиями. Силуэт с «золотым сечением» и 22-дюймовые диски добавляют солидности.
Под капотом — интеллектуальная гибридная система на платформе CHN и аккумулятор Qilin от CATL (116 кВт·ч). Запас хода только на электричестве достигает 225 км (CLTC), а в комбинированном режиме — 1065 км. Расход топлива (6,2 л/100 км WLTC) и 800-вольтовая быстрая зарядка (240 кВт, 200 км за 10 минут) делают Avatr 11 Hybrid идеальным авто как для дальних путешествий, так и для коротких поездок по городу. Динамика впечатляет: разгон до 100 км/ч за 3,9 секунды (полный привод). Также стоит отметить и практически бесшумный электродвигатель Huawei DriveONE (менее 64,2 дБ на 120 км/ч). Примечание: в разных комплектациях характеристики отличаются.
Салон Avatr 11 Hybrid — это воплощение элитарности. Отделка из североамериканской полуанилиновой кожи с растительным дублением, экологичные материалы дверных панелей и микрофибра на потолке. Каждое сиденье в авто — это VIP-зона. Передние кресла с «нулевой гравитацией» (регулировка угла наклона, вентиляция, подогрев, массаж), второй ряд с электроприводом спинки (регулировка до 40°) и функцией “объятия”.
Звуковая система Meridian (25 динамиков, 2016 Вт) с алгоритмами RE-Q и Intelli-Q. Твитеры из алюминиево-магниевого сплава, сабвуферы с мембранами и ультратонкие динамики на крыше дают полное ощущение погружения и 3D-звучания. Шумоизоляция на уровне люкс-класса: многослойное лобовое стекло и активное шумоподавление RNC.
Платформа CHN с 6-слойной архитектурой шасси и глубокая интеграция «железа» с ПО обеспечивает мгновенную обратную связь на дороге. Система Huawei DriveONE iTRACK анализирует дорожное покрытие в реальном времени, корректируя крутящий момент.
Автомобиль оснащен 34 датчиками, включая 3 скрытых лидара с сантиметровой точностью и новой системой AVATR UST. Это позволяет работать без высокоточных карт (актуально для России) и гарантирует автономное вождение в городе и на трассе. HarmonyOS 4 с 7.1.4-канальным звуком и “суперэкраном” HALO легко взаимодействует со смартфоном водителя или пассажиров.
6-слойная защита батареи Qilin обещает абсолютную безопасность.
Avatr 11 Hybrid — это эталон безопасности. Пассивная защита, усиленное днище; активная система CAS 2.0. Антибактериальная обивка, дезинфекция УФ-лампами и фильтр CN95. Система PM2.5 автоматически очищает воздух. HarmonyOS регулирует климат, управляет мультимедиа и навигацией через голос или сенсорный экран. Светодиодные фары с «космическим» дизайном, скрытые дверные ручки и опциональные двухцветные кузова (например, серый/черный).
Avatr 11 Hybrid — это гибридный электромобиль премиум-класса, созданный для тех, кто ценит безупречный комфорт и передовые технологии.
Характеристики
- Max Edition
- Ultra Edition
- Royal Edition
Бренд | Avatr |
---|---|
Страна сборки | Китай |
Кожаная обивка салона | Есть |
Марка топлива | Электричество |
---|---|
Разгон 0-100 км/ч сек. | 6.9 |
Емкость батареи, кВт⋅ч | 116.8 |
Макс. скорость км/ч | 200 |
Запас хода на электротяге в км | 705 |
Коробка передач | Редуктор |
---|---|
Тип привода | Задний |
Гидроусилитель руля | Нет |
Электроусилитель руля | Есть |
Мощность двигателя, л.с. | 313 |
---|---|
Тип двигателя | Электродвигатель |
Электродвигатель: мощность, кВт | 230 |
Электродвигатель: крутящий момент, Нм | 370 |
Нагнетатель | Нет |
Доп. информация об электроустановке | установлен 1 электромотор (задний 230 кВт) |
Система рекуперативного торможения | Есть |
Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
---|---|
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Тип передней подвески | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
Тип задней подвески | Независимая, многорычажная |
Пневматическая подвеска | Нет |
Количество мест | 4 |
---|---|
Снаряженная масса, кг | 2240 |
Размер колёс | 265/45 R21 |
Колёсная база, мм | 2975 |
Клиренс | 160 |
Тип кузова | SUV |
Число дверей | 5 |
Количество рядов сидений | 2 |
Макс. Объем багажника, л | 394 (95 — объем переднего отсека) |
Максимальная масса, кг | 2710 |
Электропривод багажника | Есть |
Cheval Liberte Touring Country
Mazda CX-5
Skoda Karoq
Toyota RAV4
Mazda CX-60
BMW X5
BMW X5
Nissan Qashqai
Geely Coolray
Jetta VS5
Jeep Grand Cherokee
BMW 5-Series
Другие Гибриды
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
378 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
258 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
6,9 сек.
Крутящий момент
Не указан
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
7,4 сек.
Крутящий момент
262 при 5000 об/мин Н·м
Двигатель
гибрид
Привод
Передний
До 100 км/ч
7,5 сек.
Крутящий момент
136 Н⋅м при 5000 об/мин Н·м
Двигатель
гибрид
Привод
Передний
До 100 км/ч
7.8 сек.
Крутящий момент
480 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Полный (4WD)
До 100 км/ч
7.6 сек.
Крутящий момент
300 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
300 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
182 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
175 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
Нужна помощь в подборе
автомобиля?
проконсультируем по выбору